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粉末冶金齒輪,為什么會崩齒
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更新時間:24/04/24 10:14:04 來源:
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粉末冶金齒輪在使用過程中,其強度和硬度不容忽視。帶大家先了解下粉末冶金齒輪的強度,有以下特點:
1.材料的膨脹系數(shù)和模具的精度主要取決于粉末冶金齒輪的精度。一般直徑小于50的齒輪,國產模具大概是8-9級,進口模具是7-8級。如果是斜齒輪,可以更上一層樓。粉末冶金齒輪的優(yōu)點是可以大批量生產,一致性非常好。
2.粉末冶金坯料的強度將提高10%左右。
3.對于普通粉末冶金齒輪,可承載扭矩達14NM,溫壓零件達20NM,溫壓零件達25NM左右。因此,如果由專業(yè)的粉末冶金設計出一整套齒輪,并允許實踐,其輕便度仍可提高到30-40%。
4.粉末冶金齒輪的精度取決于材料的膨脹系數(shù)和模具的精度。一般直徑小于50的齒輪國產模具8-9級左右,進口模具7-8級。如果用斜齒輪,會高一個檔次。
為了提高粉末冶金齒輪的強度和耐磨性,需要在燒結后增加后處理工程,以提高粉末冶金齒輪的使用性能。后處理工程通常包括滲碳處理和表面蒸汽處理。
隨著新材料應用的不斷探索,冶金齒輪在航空發(fā)動機齒輪零件中的應用越來越多。但由于粉末冶金材料特殊的成型方式和材料本身的特殊性能,在使用中可能會出現(xiàn)崩齒現(xiàn)象。那么粉末冶金齒輪崩齒的原因有哪些呢?
1.熱處理:如果熱處理時表面碳濃度高,MA水平高,容易崩牙。
2.使用方法:尤其是汽車齒輪,嚙合時不注意或不按規(guī)定操作,很容易磕掉齒。
3.設計:很多齒輪的設計都比較緊湊,沒有考慮過載、熱處理、加工等小問題。
4.過勞缺油:齒輪長時間運轉,導致過勞缺油。
粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動機常用的粉末冶金零件。通過一次成型和精加工工藝,不需要其他后加工工序,完全可以滿足尺寸精度要求,尤其是齒形精度。
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